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En Escale

Voler avec Ethiopian Airlines : ce que disent les passagers

Voler avec Ethiopian Airlines : ce que disent les passagers

Les avis Ethiopian Airlines donnent à la compagnie 7,3/10 sur 168 comptes rendus de vol publiés sur Flight-Report (relevé du 29 octobre 2026) : les passagers de cette airline saluent la cabine et le service à bord, et reprochent surtout la correspondance d'Addis Ababa et un service client lent.

Ethiopian Airlines au départ de Paris : oui, mais pas pour tous les vols

  • Bon choix pour l'Afrique de l'Est, australe et de l'Ouest au départ de Paris, avec une flotte récente (Airbus A350, Boeing 787).
  • Point faible récurrent : la correspondance à l'aéroport de Bole, souvent jugée longue et saturée aux heures de pointe.
  • À éviter si le moindre incident vous inquiète : remboursements et réclamations demandent de la patience.

Ethiopian Airlines en quelques repères

Ethiopian Airlines est la compagnie nationale éthiopienne, fondée en 1945 et détenue par l'État. Elle exploite le plus grand réseau d'une compagnie africaine et relie son hub d'Addis-Abeba (aéroport international de Bole) à plus d'une centaine de destinations, dont la majorité des capitales du continent. Membre de Star Alliance depuis décembre 2011, elle partage ce réseau avec Lufthansa, Turkish Airlines ou Air Canada, et son programme de fidélité, ShebaMiles, permet de cumuler des miles sur les vols des partenaires.

Au départ de la France, Ethiopian Airlines opère un vol direct entre Paris-Charles-de-Gaulle et Addis-Abeba, souvent de nuit, puis des correspondances vers Nairobi, Kilimandjaro, Johannesburg, Lagos, Abidjan ou Antananarivo. C'est cette combinaison, un vol de nuit vers l'Éthiopie et une escale le matin, qui structure la plupart des avis de voyageurs : on juge autant le hub que l'avion. Une partie des passagers vient d'ailleurs chercher un itinéraire vers l'Afrique de l'Est qu'aucune autre compagnie ne propose avec une seule escale.

Que disent les avis publics sur la compagnie ?

Les avis sur Ethiopian Airlines publiés sur Flight-Report, Tripadvisor, le forum du Routard et l'App Store dessinent un profil assez stable : une expérience correcte en vol, une escale qui divise. Sur Flight-Report, le site de comptes rendus de vols, la moyenne de 7,3/10 repose sur 168 avis, avec une tendance en légère baisse sur les douze derniers mois (relevé du 29 octobre 2026).

Le tableau reprend les notes par critère affichées sur cette plateforme. Elles placent l'équipage et la cabine devant les repas, le divertissement fermant la marche.

Critère (Flight-Report)Note sur 10Ce que les comptes rendus en disent
Personnel de bord7,7Équipage courtois, service régulier, mais jugé en retrait face aux compagnies du Golfe
Confort de la cabine7,6Bonnes notes sur A350 et 787, plus mitigées sur les avions plus anciens
Repas et collations7,3Plats chauds sur chaque vol long, cuisine éthiopienne parfois proposée
Divertissement à bord6,8Catalogue moins fourni que chez la concurrence, écrans variables selon l'appareil

Sur Tripadvisor comme sur le forum du Routard, les mêmes thèmes reviennent, avec une tonalité plus vive : les voyageurs satisfaits parlent d'un bon rapport entre le service et le temps de trajet vers l'Afrique, les mécontents racontent un bagage perdu, un vol retardé ou une correspondance manquée. Ces récits extrêmes restent minoritaires mais pèsent lourd dans la note d'une plateforme ouverte, où l'on écrit davantage après un problème qu'après un voyage sans histoire.

La qualité des vols selon l'avion et la classe

Un vol Ethiopian Airlines ne se ressemble pas d'un appareil à l'autre, et c'est le premier critère qui fait varier les avis. La flotte long-courrier compte des Airbus A350-900 et A350-1000, des Boeing 787 Dreamliner et des Boeing 777, tandis que les liaisons régionales en Afrique utilisent des Boeing 737 et des De Havilland Canada Dash 8 Q400.

Classe économique

En classe économique, la configuration en 3-3-3 de l'A350 et du 787 reçoit des commentaires plutôt positifs : sièges récents, prises USB, éclairage d'ambiance. Les avis sur les appareils plus anciens évoquent davantage d'usure, des écrans moins réactifs et un entretien inégal des toilettes sur les longs trajets. Le repas chaud, servi même sur les vols de quelques heures vers l'Afrique de l'Ouest, revient souvent comme un bon point.

Classe affaires Cloud Nine

La classe affaires d'Ethiopian, baptisée Cloud Nine, propose un siège-lit à plat sur l'A350 et le 787. Les comptes rendus la décrivent comme confortable et bien servie, sans le niveau de finition des cabines des compagnies du Golfe. L'accès au salon d'Addis-Abeba fait partie de l'offre ; plusieurs passagers le trouvent bondé lors des vagues de correspondances du matin.

Sécurité et Boeing 737 MAX

L'accident du vol ET302 sur un Boeing 737 MAX, le 10 mars 2019, avait entraîné l'immobilisation mondiale de cet avion. Ethiopian Airlines a remis ses 737 MAX en service début 2022, une fois les modifications validées par les autorités. Certains voyageurs l'évoquent encore dans leurs avis ; la compagnie reste par ailleurs membre de Star Alliance, qui impose des audits de sécurité communs à ses transporteurs.

L'escale à Addis-Abeba, le point qui divise

L'escale à l'aéroport international de Bole concentre l'essentiel des critiques. Les passagers décrivent des files d'attente aux contrôles de sûreté, des portes d'embarquement saturées lors des grosses vagues de départs, peu de sièges et des informations d'affichage parfois tardives. Le nouveau terminal, ouvert en 2019, améliore l'accueil, mais le trafic de la compagnie a progressé plus vite que la capacité du site.

Pour une correspondance courte, la plupart des récits conseillent de se rendre directement au point de transfert à la descente de l'avion. Une correspondance de quatre à six heures laisse en revanche le temps de se reposer ; les comptes rendus des voyageurs qui comparent avec l'expérience de transit à Doha chez Qatar Airways notent un écart net en matière d'espace et de services.

Pour une longue escale, Ethiopian Airlines propose à certains passagers un hôtel de transit, notamment le Skylight Hotel situé près de l'aéroport, sous conditions de billet et de durée de correspondance. Ces conditions évoluent : les vérifier sur le site officiel de la compagnie avant le départ, et vérifier aussi le visa. Sortir de l'aéroport impose un visa éthiopien, qui se demande en ligne sur le portail officiel evisa.gov.et ; rester en zone de transit n'en demande pas.

Comment est le service client d'Ethiopian Airlines ?

Le service client d'Ethiopian Airlines est le point le plus souvent critiqué après l'escale. Les avis citent des délais de réponse longs par e-mail, une ligne téléphonique difficile à joindre depuis la France et des demandes de remboursement qui traînent plusieurs mois après une annulation. À l'inverse, les agents présents à l'aéroport reçoivent des commentaires plus favorables quand il faut réacheminer un passager.

Pour un vol au départ de Paris, le règlement européen 261/2004 s'applique en cas de retard important, d'annulation ou de refus d'embarquement : la compagnie doit prendre en charge le client et, selon les cas, verser une indemnisation forfaitaire. Garder la carte d'embarquement, le reçu des frais engagés et chaque échange écrit avec la compagnie facilite la réclamation.

L'application Ethiopian Airlines, disponible sur iOS et Android, permet l'enregistrement en ligne, la carte d'embarquement mobile et le suivi des vols. Sur l'App Store, les avis la jugent utile pour l'enregistrement mais signalent des bugs de connexion et de modification de réservation ; mieux vaut garder une copie papier ou PDF du billet.

Bagages, bébé à bord et voyage en famille

La franchise bagage d'Ethiopian Airlines dépend de la route, du tarif et de la classe : beaucoup de billets en économie vers l'Afrique incluent deux bagages en soute, ce que les voyageurs apprécient pour les séjours longs ou les visites familiales. La règle exacte figure sur le billet et sur le site de la compagnie ; elle change entre un vol international et un vol domestique en Éthiopie.

Les récits de bagage perdu ou retardé concernent surtout les correspondances courtes à Addis-Abeba, où la valise n'a pas toujours le temps de suivre. Déclarer la perte au comptoir de l'aéroport d'arrivée avant de sortir, puis conserver le numéro de dossier, reste la démarche décrite par les passagers qui ont récupéré leurs affaires.

Pour un voyage avec un bébé, les vols long-courriers proposent des berceaux fixés à la cloison, en nombre limité : la demande se fait auprès du service client au moment de la réservation. Les familles qui partagent leur expérience recommandent un vol de jour quand l'horaire le permet, l'escale nocturne étant la plus éprouvante avec des enfants.

Pour qui Ethiopian Airlines est-elle un bon choix ?

Ethiopian Airlines convient d'abord aux voyageurs qui partent de France vers l'Afrique subsaharienne : son réseau offre souvent la seule liaison avec une escale vers des villes comme Kigali, Lilongwe ou Zanzibar, et les billets se placent régulièrement parmi les offres les plus compétitives du marché sur ces lignes. Elle convient aussi aux voyageurs en route vers l'Asie qui acceptent un détour par l'Éthiopie.

Elle convient moins à qui cherche une expérience haut de gamme ou une escale reposante. Sur la même zone, les passagers qui comparent citent volontiers Emirates et son hub de Dubaï, Qatar Airways, Turkish Airlines via Istanbul ou Air France en direct. Le bon réflexe consiste à comparer la durée totale du transport, l'avion annoncé et le temps de correspondance, plutôt que le seul tarif. D'autres avis sur les compagnies aériennes long-courrier aident à situer Ethiopian par rapport à ses concurrentes.

Retards, prix et réclamations : les avis Ethiopian Airlines en questions

Quels sont les prix des billets Ethiopian Airlines ?

Le prix d'un billet Ethiopian Airlines varie selon la saison, la destination finale, la classe et le délai de réservation. Sur les routes vers l'Afrique de l'Est et australe, les comparateurs la placent souvent dans le bas de la fourchette, les vols de juillet-août et de fin d'année restant les plus chers.

Y a-t-il des problèmes fréquents avec Ethiopian Airlines ?

Les problèmes fréquents cités par les avis sont la correspondance saturée à Addis-Abeba, les retards en cascade lors des vagues de départs, quelques bagages retardés et un service client lent pour les remboursements. Les incidents en vol restent rares dans les comptes rendus.

Quels sont les avantages de voyager avec Ethiopian Airlines ?

Les avantages de voyager avec Ethiopian Airlines sont un réseau africain très dense, une flotte long-courrier récente, une franchise bagage souvent généreuse vers l'Afrique et l'appartenance à Star Alliance, utile pour cumuler des miles.

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